Provinciale wegen te smal

In Nederland zijn meer dan de helft van de provinciale wegen te smal. De 80 kilometerwegen zijn daarom de meest onveilige wegen van Nederland. Dat is gebleken uit een onderzoek van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV).

De provinciale wegen hebben een gemiddelde rijstrookbreedte van 2,75 meter. Hierbij zouden deze wegen tot de smalste ter wereld behoren. De rijstrookbreedte zou volgens onderzoekers minimaal een halve meter breder moeten zijn. Normaal gesproken wordt er vaak een minimum van 3,30 meter per rijstrook aangehouden. Mede doordat de wegen zo smal zijn vinden er redelijk vaak ongevallen plaats op de provinciale wegen. Men zou het aantal verkeersslachtoffers aanzienlijk kunnen verlagen door wegen aan te leggen, waarbij een grotere afstand tussen de rijstroken wordt aangehouden. Daarnaast zou ook een vangrailconstructie kunnen bijdragen aan minder verkeersslachtoffers.

De ontwerprichtlijn voor provinciale wegen voorschrijven normaal een totale wegbreedte van 7,50 meter. Er zijn echter maar weinig provinciale wegen die voldoen aan deze voorschriften. In vele gevallen is de realisatie van bredere wegen niet erg eenvoudig, maar het is zeker niet onmogelijk, alvorens de onderzoekers van SWOV

Lidl meest duurzame distributiecentrum

De keten Lidl heeft een distributiecentrum geopend van maar liefst 46.000 m². Met de bouw van dit distributiecentrum is er veel rekening gehouden met duurzaamheid. Daarom heeft Lidl hier ook een certificaat voor ontvangen. Dit distributiecentrum is de eerste die zo duurzaam is in Nederland. 

Lidl is het eerste bedrijf die duurzaamheid zo heeft toegepast. In de hele bedrijfsvoering van Lidl komt duurzaamheid terug en ze passen dit overal toe. Een voorbeeld voor veel bedrijven vindt men. Lidl heeft veel maatregelen genomen om zo duurzaam mogelijk te zijn. Ze hebben in het pand milieuvriendelijke koelsystemen, de warmte voor de vloerverwarming komt uit de grond en  de warmte die vrijkomt van de koelsystemen wordt gebruikt. Het pand is goed geïsoleerd waardoor warmte niet snel kan ontsnappen. Ook is er gebruik gemaakt van led-verlichting die werkt op aanwezigheidssensoren zodat er niet onnodig energie verspilt wordt.

Het duurzame pand van Lidl straalt de bedrijfsvoering van Lidl goed uit. Lidl is altijd al duurzaam bezig en heeft met de bouw van dit distributiecentrum een voorbeeld gesteld voor andere bedrijven. Duurzaamheid is iets wat je de laatste tijd bij veel bedrijven tegenkomt. Maar op zo’n grote schaal als Lidl heeft gedaan is nog niet eerder in Nederland voorgekomen.

Alcra – CPL Trans overgenomen door Jost Group

Jost Group heeft Alcra – CPL Trans overgenomen, dit bedrijf is gespecialiseerd in luchtvracht. Jost Group kan hierdoor nog meer diensten bieden aan haar afnemers. CPL Trans is actief vanuit meerdere grote luchthavens en is marktleider in vervoer van luchtvrachtcargo via de weg. Het bedrijf is voornamelijk gericht op koeltransport.

 

De overname

De overname zou ongeveer twaalf voertuigen en twintig werknemers behelzen. De jaaromzet van Alcra – CPL Trans zou jaarlijks ongeveer 27 miljoen euro bedragen. Jost Group heeft deze overname gerealiseerd op basis van de verwachte groei van luchtvracht in Europa. Deze groei zou namelijk 4 keer de groei van het BBP bedragen, vooral de goederenstromen met Azië heeft veel potentie.

 

Jost GroupOver Jost Group

Jost Group heeft op dit moment 1.650 medewerkers in dienst en beschikt over 1.100 motorvoertuigen en 2.400 getrokken voertuigen. In totaal beschikt Jost Group over 250.000 vierkante meters aan magazijnen. Afgelopen jaar realiseerde het bedrijf een totale omzet van 245 miljoen euro.

Informatie over transport

Op deze blog zult u regelmatig nieuwe artikelen te lezen krijgen welke te maken hebben met het onderwerp transport. Denk hierbij bijvoorbeeld aan artikelen over koeltransport, logistieke systemen, vrachtwagens, de transportbranche in het algemeen en de economie welke zo van invloed is op het transport. Mocht je vragen of opmerkingen hebben neem dan gerust contact met ons op. Daarnaast staan wij zeker open voor suggesties, mits deze te maken hebben met het hoofdonderwerp transport.